| Середній рейтинговий бал зарахованих на бюджет | 153.55 |
| Середній рейтинговий бал всіх зарахованих | 153.55 |
| Загальний середній рейтинговий бал всіх заяв | 148.27 |
| Мінімальний рейтинговий бал серед зарахованих на бюджет | 153.55 |
| Зараховано на бюджет всього | 1 |
| Всього поданих заяв | 8 |
| Середній пріоритет заяв всіх заяв (від 1 до 9) | 2.40 |
| Ліцензійний обсяг | 25 |
| Залишилося невикористаних ліцензійних місць | 24 |
| Конкурс на одне бюджетне місце (всі заяви) | 5.00 |
| № | ПІБ | Стан | П | Бал | Деталізація | КО | КВ | Тип | Д |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ду### | До наказу (бюджет) | 1 | 153.550 |
Іноземна мова (англійська, німецька, французька або іспанська)
100
ТЗНК
139
Залізничний транспорт
322
|
ГК | Б | + | |
| 2 | Ко### | Відхилено (бюджет) | 1 | 133.400 |
Іноземна мова (англійська, німецька, французька або іспанська)
124
ТЗНК
108
Залізничний транспорт
272
|
ГК | Б | – | |
| 3 | Ки### | Відмова | К | 149.200 |
Іноземна мова (англійська, німецька, французька або іспанська)
124
ТЗНК
130
Вагони та вагонне господарство
164
|
К | – | ||
| 4 | Ст### | Відмова | 1 | 114.050 |
Іноземна мова (англійська, німецька, французька або іспанська)
116
ТЗНК
143
Залізничний транспорт
206
|
ГК | Б | – | |
| 5 | Тр### | Деактивовано (зарах. на бюджет) Рек. за пріор. #1 |
2 | 161.200 |
Іноземна мова (англійська, німецька, французька або іспанська)
108
ТЗНК
143
Залізничний транспорт
336
|
ГК | Б | – | |
| 6 | Ма### | Деактивовано (зарах. на бюджет) Рек. за пріор. #1 |
2 | 145.425 |
Іноземна мова (англійська, німецька, французька або іспанська)
140
ТЗНК
139
Залізничний транспорт
279
|
ГК | Б | – | |
| 7 | Ми### | Деактивовано (зарах. на бюджет) Рек. за пріор. #1 |
3 | 143.125 |
Іноземна мова (англійська, німецька, французька або іспанська)
130
ТЗНК
130
Залізничний транспорт
283
|
Б | – | ||
| 8 | Ум### | Деактивовано (зарах. на бюджет) Рек. за пріор. #1 |
4 | 138.025 |
Іноземна мова (англійська, німецька, французька або іспанська)
140
ТЗНК
162
Залізничний транспорт
247
|
Б | – |