| Загальний середній рейтинговий бал всіх заяв | 155.53 |
| Всього поданих заяв | 8 |
| Середній пріоритет заяв всіх заяв (від 1 до 9) | 3.38 |
| Ліцензійний обсяг | 20 |
| Залишилося невикористаних ліцензійних місць | 20 |
| № | ПІБ | Стан | П | Бал | Деталізація | КО | КВ | Тип | Д |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Єв### | Допущено | 1 | 124.425 |
Іноземна мова (англійська, німецька, французька або іспанська)
134
ТЗНК
130
Авіаційний транспорт
231
|
ГК | Б | – | |
| 2 | Гр### | Допущено | 3 | 120.925 |
Іноземна мова (англійська, німецька, французька або іспанська)
137
ТЗНК
147
Авіаційний транспорт
211
|
Б | – | ||
| 3 | Ма### | Деактивовано (зарах. на бюджет) Рек. за пріор. #1 |
5 | 187.425 |
Іноземна мова (англійська, німецька, французька або іспанська)
177
ТЗНК
162
Авіаційний транспорт
359
|
Б | – | ||
| 4 | Га### | Деактивовано (зарах. на бюджет) Рек. за пріор. #1 |
4 | 186.150 |
Іноземна мова (англійська, німецька, французька або іспанська)
182
ТЗНК
190
Авіаційний транспорт
338
|
Б | – | ||
| 5 | Тк### | Деактивовано (зарах. на бюджет) Рек. за пріор. #1 |
2 | 179.675 |
Іноземна мова (англійська, німецька, французька або іспанська)
157
ТЗНК
162
Авіаційний транспорт
349
|
ГК | Б | – | |
| 6 | Мо### | Деактивовано (зарах. на бюджет) Рек. за пріор. #1 |
3 | 156.075 |
Іноземна мова (англійська, німецька, французька або іспанська)
177
ТЗНК
159
Авіаційний транспорт
277
|
Б | – | ||
| 7 | 72### | Деактивовано (зарах. на бюджет) Рек. за пріор. #1 |
4 | 145.200 |
Іноземна мова (англійська, німецька, французька або іспанська)
146
ТЗНК
175
Авіаційний транспорт
256
|
Б | – | ||
| 8 | Ку### | Деактивовано (зарах. на бюджет) Рек. за пріор. #1 |
5 | 144.400 |
Іноземна мова (англійська, німецька, французька або іспанська)
164
ТЗНК
153
Авіаційний транспорт
256
|
Б | – |