| Середній рейтинговий бал зарахованих на бюджет | 138.40 |
| Середній рейтинговий бал всіх зарахованих | 138.40 |
| Загальний середній рейтинговий бал всіх заяв | 134.72 |
| Мінімальний рейтинговий бал серед зарахованих на бюджет | 100.00 |
| Зараховано на бюджет всього | 3 |
| Всього поданих заяв | 4 |
| Середній пріоритет заяв всіх заяв (від 1 до 9) | 1.25 |
| Ліцензійний обсяг | 15 |
| Залишилося невикористаних ліцензійних місць | 12 |
| Конкурс на одне бюджетне місце (всі заяви) | 1.33 |
| № | ПІБ | Стан | П | Бал | Деталізація | КО | КВ | Тип | Д |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Пі### | До наказу (бюджет) | 1 | 174.400 |
Іноземна мова (англійська, німецька, французька або іспанська)
137
ТЗНК
162
Фаховий іспит
191
|
ГК | Б | + | |
| 2 | Ме### | До наказу (бюджет) | 1 | 140.800 |
Іноземна мова (англійська, німецька, французька або іспанська)
100
ТЗНК
112
Фаховий іспит
164
|
ГК | Б | + | |
| 3 | 21### | До наказу (бюджет) | 1 | 100.000 |
|
ГК | Б | + | |
| 4 | Со### | Рекомендовано (контракт) | 2 | 123.675 |
Іноземна мова (англійська, німецька, французька або іспанська)
108
ТЗНК
156
Залізничний транспорт
229
|
ГК | Б | – |