| Середній рейтинговий бал зарахованих на бюджет | 152.80 |
| Середній рейтинговий бал зарахованих на контракт | 124.01 |
| Середній рейтинговий бал всіх зарахованих | 138.41 |
| Загальний середній рейтинговий бал всіх заяв | 142.21 |
| Мінімальний рейтинговий бал серед зарахованих на бюджет | 134.05 |
| Зараховано на бюджет всього | 2 |
| Зараховано на контракт всього | 2 |
| Всього поданих заяв | 6 |
| Середній пріоритет заяв всіх заяв (від 1 до 9) | 1.40 |
| Ліцензійний обсяг | 20 |
| Залишилося невикористаних ліцензійних місць | 16 |
| Конкурс на одне бюджетне місце (всі заяви) | 2.50 |
| № | ПІБ | Стан | П | Бал | Деталізація | КО | КВ | Тип | Д |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ко### | До наказу (бюджет) | 1 | 171.550 |
Іноземна мова (англійська, німецька, французька або іспанська)
116
ТЗНК
153
Автомобільний транспорт
354
|
ГК | Б | + | |
| 2 | Ді### | До наказу (бюджет) | 1 | 134.050 |
Іноземна мова (англійська, німецька, французька або іспанська)
124
ТЗНК
130
Автомобільний транспорт
262
|
ГК | Б | + | |
| 3 | Шт### | До наказу (контракт) | 1 | 128.075 |
Іноземна мова (англійська, німецька, французька або іспанська)
154
ТЗНК
147
Автомобільний транспорт
221
|
ГК | К | + | |
| 4 | Те### | До наказу (контракт) | 1 | 119.950 |
Іноземна мова (англійська, німецька, французька або іспанська)
100
ТЗНК
151
Автомобільний транспорт
226
|
ГК | К | + | |
| 5 | Тр### | Відхилено (контракт) | 1 | 120.225 |
Іноземна мова (англійська, німецька, французька або іспанська)
100
ТЗНК
143
Автомобільний транспорт
231
|
ГК | Б | – | |
| 6 | Во### | Деактивовано (зарах. на бюджет) Рек. за пріор. #1 |
3 | 157.400 |
Іноземна мова (англійська, німецька, французька або іспанська)
130
ТЗНК
159
фаховий іспит
166
|
Б | – |