| Середній рейтинговий бал зарахованих на бюджет | 170.38 |
| Середній рейтинговий бал зарахованих на контракт | 136.23 |
| Середній рейтинговий бал всіх зарахованих | 144.77 |
| Загальний середній рейтинговий бал всіх заяв | 144.77 |
| Мінімальний рейтинговий бал серед зарахованих на бюджет | 170.38 |
| Зараховано на бюджет всього | 1 |
| Зараховано на контракт всього | 3 |
| Всього поданих заяв | 5 |
| Середній пріоритет заяв всіх заяв (від 1 до 9) | 1.00 |
| Ліцензійний обсяг | 15 |
| Залишилося невикористаних ліцензійних місць | 11 |
| Конкурс на одне бюджетне місце (всі заяви) | 4.00 |
| № | ПІБ | Стан | П | Бал | Деталізація | КО | КВ | Тип | Д |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Зу### | До наказу (бюджет) | 1 | 170.375 |
Іноземна мова (англійська, німецька, французька або іспанська)
148
ТЗНК
162
Залізничний транспорт
329
|
ГК | Б | + | |
| 2 | Да### | До наказу (контракт) Не реком. за жодним пріор. |
1 | 144.800 |
Іноземна мова (англійська, німецька, французька або іспанська)
137
Фаховий іспит
150
|
ГК | К | + | |
| 3 | Ял### | До наказу (контракт) Не реком. за жодним пріор. |
1 | 133.075 |
Іноземна мова (англійська, німецька, французька або іспанська)
116
ТЗНК
135
Залізничний транспорт
261
|
ГК | К | + | |
| 4 | Дя### | До наказу (контракт) Не реком. за жодним пріор. |
1 | 130.825 |
Іноземна мова (англійська, німецька, французька або іспанська)
130
ТЗНК
151
Залізничний транспорт
239
|
ГК | К | + | |
| 5 | До### | Відмова | 3 | 109.250 |
Іноземна мова (англійська, німецька, французька або іспанська)
100
ТЗНК
120
Залізничний транспорт
214
|
Б | – |