| Середній рейтинговий бал зарахованих на бюджет | 61.93 |
| Середній рейтинговий бал зарахованих на контракт | 143.20 |
| Середній рейтинговий бал всіх зарахованих | 70.96 |
| Загальний середній рейтинговий бал всіх заяв | 79.40 |
| Зараховано на бюджет всього | 8 |
| Зараховано на контракт всього | 1 |
| Всього поданих заяв | 15 |
| Середній пріоритет заяв всіх заяв (від 1 до 9) | 1.44 |
| Ліцензійний обсяг | 20 |
| Залишилося невикористаних ліцензійних місць | 11 |
| Конкурс на одне бюджетне місце (всі заяви) | 1.13 |
| № | ПІБ | Стан | П | Бал | Деталізація | КО | КВ | Тип | Д |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | До### | До наказу (бюджет) | 1 | 167.000 |
Іноземна мова (англійська, німецька, французька або іспанська)
130
ТЗНК
153
Фахове випробування
184
|
ГК | Б | + | |
| 2 | То### | До наказу (бюджет) | 1 | 164.400 |
Іноземна мова (англійська, німецька, французька або іспанська)
143
ТЗНК
139
Фахове випробування
180
|
ГК | Б | + | |
| 3 | Че### | До наказу (бюджет) | 1 | 164.000 |
Іноземна мова (англійська, німецька, французька або іспанська)
108
ТЗНК
112
Автомобільний транспорт
323
|
ГК | Б | + | |
| 4 | См### | До наказу (контракт) | К | 143.200 |
Іноземна мова (англійська, німецька, французька або іспанська)
108
ТЗНК
116
Фахове випробування
164
|
К | + | ||
| 5 | 86### | До наказу (бюджет) | 1 | – |
|
ГК | Б | + | |
| 6 | 86### | До наказу (бюджет) | 1 | – |
|
ГК | Б | + | |
| 7 | 86### | До наказу (бюджет) | 1 | – |
|
ГК | Б | + | |
| 8 | 86### | До наказу (бюджет) | 2 | – |
|
ГК | Б | + | |
| 9 | 86### | До наказу (бюджет) | 2 | – |
|
ГК | Б | + | |
| 10 | Бі### | Відмова Рек. за пріор. #4 |
2 | 159.700 |
Іноземна мова (англійська, німецька, французька або іспанська)
137
ТЗНК
159
Автомобільний транспорт
268
|
ГК | Б | – |